10月25日，凱里車務(wù)段組織18名客運和行車人員在朱砂古鎮(zhèn)站會議室開展高鐵勞安及業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，強化朱砂古鎮(zhèn)站職工綜合服務(wù)技能，為新站開通運營提前做足準(zhǔn)備。

朱砂古鎮(zhèn)站是銅玉鐵路線上一個新建站點，也是該段接管的一個車站。近期，銅玉鐵路正在開展再次動態(tài)檢測工作，接下來即將進行運行試驗，標(biāo)志著銅玉鐵路進入開通運營沖刺階段。

連日來，該段在前期介入和充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，從整章建制、人員培訓(xùn)、資質(zhì)儲備、設(shè)備管理等方面入手，有條不紊地抓實朱砂古鎮(zhèn)站運營前期各項準(zhǔn)備工作，確保新建車站能夠及時投入使用。

在此基礎(chǔ)上，該段抽調(diào)18名客運和行車骨干人員提前入駐朱砂古鎮(zhèn)站，熟悉站房環(huán)境、掌握設(shè)備性能、適應(yīng)設(shè)施條件。

同時，組織客運人員規(guī)范擺放候車室座椅、標(biāo)志標(biāo)識，檢查進站閘機、自動售票設(shè)備，練習(xí)客運服務(wù)禮儀。

應(yīng)急值守人員在運轉(zhuǎn)室監(jiān)控設(shè)備運行，落實好值守制度，盡塊掌握使用設(shè)備設(shè)施，讓人員和設(shè)備保持最佳狀態(tài)，迎接新線新站的開通運營。

據(jù)預(yù)測，若一切進展順利，銅玉鐵路有望年底前具備正式開通運營條件。

建成通車后，銅仁至貴陽的城際時間縮短至1.5小時，到鄰省湖南長沙的時間縮短至2.5小時，銅仁地區(qū)將搭乘滬昆高鐵“快車道”進入高鐵時代，大大方便沿線居民出行和民生改善，同時對于促進區(qū)域社會經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展和城市間的交流合作具有重要意義。

   來源：貴陽日報融媒體平臺